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1-8月汽车工业收入降5%、利润降19%,逐步走出国六谷底
作者: 佚名 时间:2019-10-9文章来源:搜狐访问量:902

1-8月汽车工业收入降5%、利润降19%,逐步走出国六谷底

2019-09-29 19:10来源:

原标题:1-8月汽车工业收入降5%、利润降19%,逐步走出国六谷底

国家统计局9月27日发布的工业企业财务数据显示,2019年1—8月份,全国规模以上工业企业利润总额同比下降1.7%,降幅与1—7月份持平。

2019年月汽车销售收入降5%、利润降19%。1—8月份汽车工业企业效益、行业利润增长有所改善。1—8月份,汽车行业利润同比虽分别下降19.0%,但降幅比1—7月份收窄4.2个百分点。

按可比口径计算,考虑统计制度规定的口径调整、统计执法增强、剔除重复数据、企业改革剥离、四经普单位清查等因素影响,制造业行业利润承压。尤其是在在供给侧改革、尤其是环保督查趋严的背景下,盈利增长继续向原材料行业集中,而其它行业利润增长呈疲弱态势。2019年月汽车销售收入降5%、利润降19%。19年汽车行业利润表现如此之差的原因应该是房地产挤压的长期影响和国六排放实施的短期影响。考虑到国六标准的实施,行业逐步走出激进排放政策的困境。

注意:基础数据解读

规模以上工业企业利润总额、营业收入等指标的增速均按可比口径计算。报告期数据与上年所公布的同指标数据之间有不可比因素,不能直接相比计算增速。其主要原因是:(一)根据统计制度,每年定期对规模以上工业企业调查范围进行调整。每年有部分企业达到规模标准纳入调查范围,也有部分企业因规模变小而退出调查范围,还有新建投产企业、破产、注(吊)销企业等变化。(二)加强统计执法,对统计执法检查中发现的不符合规模以上工业统计要求的企业进行了清理,对相关基数依规进行了修正。(三)加强数据质量管理,剔除跨地区、跨行业重复统计数据。根据国家统计局最新开展的企业组织结构调查情况,2017年四季度开始,对企业集团(公司)跨地区、跨行业重复计算进行了剔重。(四)“营改增”政策实施后,服务业企业改交增值税且税率较低,工业企业逐步将内部非工业生产经营活动剥离,转向服务业,使工业企业财务数据有所减小。(五)根据第四次全国经济普查单位全面清查结果,对规模以上工业企业调查单位进行了核实调整。。

1、各类经济体的收入和利润结构

总体工业领域的收入增长平稳,利润表现也是相对不错。其中近几年的国有企业的收入和利润波动角度大,17年和18年高增长,19年相对平稳。民营企业的表现要稳健很多。

2、收入利润结构变化

目前看的国有企业表现很好,收入和利润占比持续增长,私营企业的销售利润走势偏低。营业收入的利润率也是采矿业和国有企业两个层面表现很好,私营企业的利润率近期下降稍大。

3、总体工业企业利润-上游利润远好于下游

1—8月份,采矿业实现利润总额3807亿元,同比增2%;制造业实现利润总额33045亿元,增3%;

下游行业的利润下降0%,压力很大。对车市消费的影响也会不利。

1、采矿业利润远好于下游

19年月份,采矿业实现利润总额3807亿元,同比增长2%;其中的煤炭行业利润最高,近期的石油和天然气行业的利润率增长惊人。体现了上游的超强利润。

煤炭开采行业,18年1-12月份的利润率达到11%,较16年的5%,暴增了近6个百分点。

而石油制品行业的利润从16年的-7%的利润率,到17年5%,到2018年19%,到2019年7%,形成了利润率爆发式的反转。石油行业的高利润带来零售汽油价格的偏高,也抑制了购车消费。

2、上游利润下降

2018年1-12月份,上游行业的销售收入和利润都是爆发式增长,尤其是以炼钢和石油价格等为代表的销售利润率爆发式的增长,化工原料和炼钢等行业利润达到7%。

2019年月的高基数下有很大增长压力。

3、中游利润表现稳定

2018年中游行业的销售收入增长11%,收入增长较慢,但利润增长11%。中游行业销售利润率达到6.1%,较2017年的销售利润率6.2%下降了0.1个百分点,。2018年1-12月份的主要的中游行业的销售利润也有所下降,尤其非金属制品业业表现突出。电气机械和器材制造业和通用设备制造业到收入较快增长,但利润下行较大,纺织业和橡胶、船舶等行业利润增长是销售增长利润率4季度改善。

4、下游利润较差

18年下游行业利润总体表现较差,利润总体同比增长2%,相对低于整个工业企业同比增长10.2%的增长幅度较低。19年的月利润负增长,下游利润率也降到5.9%。

2018年1-12月份,汽车制造业营业收入83372亿元,同比增长3.4%,其中,主营业务收入80485亿元,同比增长2.9%,利润总额达到6091.3亿元,同比增长-4.7%。18年1-12月份汽车行业的销售利润率达到7.3%,较17年下降了0.4个百分点。2017年的销售利润率较16年已下降0.3个百分点,所以汽车行业目前是利润持续下降较快的。

19年1季度的汽车制造业营业收入19064亿元,同比增长-4.2%,成本下降-2.9%,导致利润总额达到1096亿元,同比增长-25%。

目前高利润的主要还是烟草、医药、以及酒类行业。目前看,酒类行业的利润大幅高速增长,医药行业利润也保持良好的增长态势。

5、汽车行业走出谷底

自2017年以来,汽车行业效益持续下行,2019年尤其进入剧烈的下滑期,销售收入和利润全面大幅下滑,而随着国6标准的实施,企业的效益下滑趋势得到了一定的改善。

国六标准实施之前的剧烈的利润损失,在6月进入转折点,,1~7月汽车行业利润下滑23%,1~8月汽车行业利润下滑19%,降幅收窄的趋势相对明显。

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